Dhamana ya Matengenezo ya Usafiri wa Anga ni nini?

Ndani ya Sekta ya Usafiri wa Anga, kandarasi nyingi za ndege zina makubaliano maalum ya kukodisha na kandarasi ya matengenezo inayohusiana na huduma ya ndege. Katika sekta ya usafiri wa anga, Akiba ya Matengenezo ni malipo yanayofanywa na Mkodishaji kwa Mkodishaji ili kulimbikizwa kwa ajili ya matukio ya matengenezo yaliyoratibiwa ambayo yanahitaji muda muhimu wa kutua ndege na/au muda wa kurejea kwa urekebishaji fulani mkuu wa vipengele.

​

Mashirika mengi ya ndege yana kiwango cha kutosha cha mkopo ambacho umaarufu wao sokoni unamaanisha wanaweza kujadiliana nje ya kulipa akiba ya matengenezo. Kwa upande mwingine hata hivyo, Wakodishaji wataonyesha kubadilika kidogo kwa Wakodishaji wadogo au wasiostahili mkopo. Wanahitaji waendeshaji hawa kulipa Akiba ya Matengenezo ambayo inazuia mtaji wa kufanya kazi na mtiririko wa pesa kwa Mkodishaji.

Umuhimu wa Akiba ya Matengenezo ni kulinda thamani ya mali na ni jambo kuu la kuzingatia kwa Waajiri.

​

Kuna njia mbili za kanuni ambazo Waajiri hutumia kulipa Waajiri kwa matumizi ya matengenezo:

• • Malipo ya Akiba ya Matengenezo ya Fedha 

Haya ni malipo yanayofanywa mara kwa mara, kwa kawaida kila mwezi, na Mkodishaji kwa Mkodishaji. Kwa ujumla hutegemea aina ya ndege na matumizi halisi. Kwa hivyo, wakati ndege inatolewa kwa matengenezo, Mkodishaji anapaswa kuwa na pesa za kumlipa Mkodishaji ili kufidia gharama ya hafla kuu za matengenezo. Katika tukio la chaguo-msingi na Mkodishwaji, dhana ni kwamba Mkodishaji kwa ujumla hatapata mfiduo wowote wa upungufu.

• • Marekebisho ya Mwisho wa Kukodisha

Chaguo hili lingeweka Mfanyabiashara katika hatari kubwa ya kuingia gharama za matengenezo. Kwa hivyo kwa kawaida hutolewa tu kwa mashirika ya ndege ya mkopo au mashirika ya ndege ambayo yameonyesha rekodi nzuri ya malipo. Kuna aina mbili za miundo ya malipo ya mwisho wa kukodisha: Upsy na Upsy-Downsy

• • • Upsy - Malipo ambayo Mkufunzi hupokea malipo kwa muda uliotumika tangu urekebishaji wa mwisho au tangu mpya (kawaida ya shughuli mpya za ndege)

    • Upsy - Downsy - Marekebisho yanaweza kuwa ya njia moja, ambapo Mkodishwaji anahitajika kulipa marekebisho wakati tukio fulani la matengenezo linarejeshwa na muda mfupi uliobaki kuliko wakati wa kujifungua. Au marekebisho ambayo Mkodishaji anaweza kumlipa Mkodishwaji ikiwa tukio fulani la matengenezo litarejeshwa katika hali bora kuliko wakati wa kujifungua (kawaida ya miamala ya ndege iliyotumika)

​

​

Katika baadhi ya ukodishaji, Mkodishwaji anaweza kuwa na chaguo, badala ya kulipa akiba ya pesa taslimu, kumpa Mkodishaji Barua ya Mikopo ya Akiba ya Matengenezo (MRLC). Hii inatolewa kwa kiasi sawa na thamani iliyokubaliwa ya jumla ya akiba ya matengenezo. MRLC kwa kawaida hutolewa na benki na mara nyingi huwa ni dhamana ya pesa taslimu kwa hivyo inakiuka madhumuni ya kutolipa malipo ya akiba ya kila mwezi. 

​

Dhamana za Matengenezo ya Usafiri wa Anga, suluhisho mbadala kwa Sekta ya Usafiri wa Anga

Suluhisho mbadala linalowezekana kwa Sekta ya Usafiri wa Anga ni Dhamana ya Matengenezo ya Usafiri wa Anga. Dhamana hizi hutolewa na mdhamini (kampuni ya bima) akibadilisha MRLC kwa bondi hivyo basi kuweka mtaji muhimu wa kufanya kazi na kuongeza mtiririko wa pesa. Bondi itakuwa chombo cha uhitaji, kinachotolewa na mtoa bima aliyekadiriwa 'A' na kiasi ambacho 'kimepunguzwa' ili kuakisi makadirio ya juu zaidi ya kuambukizwa wakati wa kukodisha.

Ikiwa akiba ya matengenezo aidha haijakusanywa, kulingana na mpango wa malipo ya kurejesha, au haijafadhiliwa kidogo, basi mpangaji atakabiliwa na mfiduo wa matengenezo. Kwa upande wa fedha, mfiduo wa matengenezo ni sawa na thamani ya shirika la matengenezo linalotumiwa chini ya thamani ya akiba ya matengenezo iliyokusanywa kwa wakati fulani. Dhamana ya Matengenezo ya Usafiri wa Anga itapunguza kufichuliwa kwa Mkodishaji ambapo fedha hazijalipwa au hazijafadhiliwa kidogo.

​

Kwa nini upate Dhamana ya Matengenezo ya Usafiri wa Anga?

• Ni mbadala wa akiba ya pesa taslimu au MRLC ambayo hutoa mtaji muhimu wa kufanya kazi na kuongeza mtiririko wa pesa.

Nani anahitaji Bondi ya Matengenezo ya Usafiri wa Anga?

• Mpangaji wa ndege

Je, ni nani anayefaidika na Bondi ya Matengenezo ya Usafiri wa Anga?

• Mlipaji wa ndege

Kwa maelezo zaidi kuhusu Dhamana za Matengenezo ya Usafiri wa Anga na jinsi zinavyoweza kukufaidi na jinsi mchakato wa kutuma maombi unavyofanya kazi, tafadhali wasiliana na Dhamana za Udhamini leo. Tutafurahi kujadili mahitaji yako na wewe.

​

​